Ang kayak ay isang bangka na maaaring isa, dalawa o apat na tauhan na may hangaring isport, ang naturang kanue ay dating ginamit para sa pangingisda, at upang makamit ang pag-aalis sa tubig, ang sasakyang ito ng tubig ay pasadyang itinayo ng may-ari nito at mayroong isang solong pagbubukas kung saan matatagpuan ang miyembro ng tauhan kapag ang mga kano na ito ay ginamit ng mga Eskimo, pinahiran nila ito ng tatak na tatak.
Sa kasalukuyan nilikha ang mga ito na may kapasidad ng hanggang sa apat na mga miyembro ng tauhan at tumutulong upang itaguyod ang kanue sa paggamit ng mga sagwan, ang salitang kayak ay ginagamit din upang tumukoy sa kumpetisyon na isinagawa gamit ang ganitong uri ng transportasyon at parehong sitwasyon ang salita ay mahusay na ginamit, Halimbawa "Palagi kong nais na magkaroon ng isang kayak" para sa unang sitwasyon na itinaas, "noong Marso nanalo ako ng kayak cup" .
Mayroong maraming mga pagkakaiba-iba ng kayak, at ito ay nakasalalay sa tubig kung saan ito nai-navigate, dahil iniakma nila ang hugis at istraktura ng kanue upang mapadali ang paggalaw nito, subalit lahat sila ay may isang katangian na magkatulad at iyon ay ang propulsyon ay isasagawa may mga bugsay. Una maaari nating tukuyin ang "kayak libangan" sa kasong ito sa kanue na ang mga tauhan ay may mga hubad na paa at ang kanyang upuan ay nasa mas mataas na taas na may paggalang sa iba pang mga uri ng kayak, isa pang pagkakaiba-iba ng nabanggit na kayak ay ang "kayak tawiran ” ginagamit ito para sa katamtamang mahabang paglalakbay.
Ito ay katangian ng kanue na mayroon itong mga compartment upang magdala ng iba't ibang mga kagamitan na kinakailangan para sa paglalakbay. Sa wakas, ang "whitewater kayak" ay maaaring banggitin , mayroon itong isang bilog na istraktura at handa na kumuha ng malaking jumps, ginagamit ito ng mga adventurer na gustong maglakbay. katubigan na may maraming peligro.
