Kanang tagiliran ng bapor ay naiintindihan na ang mga bahagi o kanang band na ang isang sasakyang-dagat, bangka, barko o sasakyang-dagat ay may. Ang salita ay nagmula sa kombinasyon ng mga salitang stýri = timon at boróa, sahig na gawa sa kahoy o gilid ng timon ng mga lumang kahoy na paddle boat upang itulak ang mga bangka sa pamamagitan ng tubig dahil walang mga nakapirming artikulong piraso sa gitnang likurang bahagi, kaya ang tao sa timon ng barko ay gumamit ng mga kahoy na talim upang itulak ang mga bangka sa pamamagitan ng tubig.
Ito ay sanhi upang lumubog ito kasama ang kahoy na poste upang itulak ang mga bangka sa pamamagitan ng tubig sa kanang bahagi ng bangka at mula doon nagsimula itong tawaging kanang bahagi ng timon.
Ang kanang tagiliran ng bapor ay ang sektor o kanang bahagi ng isang paraan ng pandagat na transportasyon, na kung saan ay kinilala dahil sa kanyang kanang bahagi ilaw up ng isang berdeng ilaw at sa port side ng ito ay pula ngunit sa panahon ng araw maaari mong makita ang isang plato gamit ang mga kulay nito sa magkabilang panig at sa gabi ay binubuksan nila ang mga ilaw upang ang isang bangka na nasa tiyak na distansya mula sa isa pang bangka ay madaling makilala kung ang bangka ay papalapit o papalayo.
Ang dahilan na ang barko ay binigyan ng dalawang magkakaibang pangalan sa kanan at kaliwang panig upang maiwasan ang lituhin ang mga taong miyembro ng crew. Halimbawa, noong sinaunang panahon gumamit sila ng mga kahoy na pala upang palakasin ang mga bangka sa pamamagitan ng tubig at ito ay gumagalaw pabalik-balik at ang taong lumilingon ay magsasalita ng tamang tumutukoy sa kaliwa at iba pa, dahil pinangungunahan nila ang mga pangalan ng ang barko ay walang anumang pagkalito.
