Ang landing ay ang proseso kung saan ang isang lumilipad na aparato ay bumalik sa mundo. Mayroon itong ilang mga kakaibang dapat isaalang-alang depende sa sasakyang panghimpapawid na pinag -uusapan, ang mga kakaibang dapat pansinin upang maiwasan ang mga aksidente. Ang landing ay maaari ring mag-refer sa proseso kung saan ang mga modyul na nasa kalawakan ay bumalik sa lupa kasama ang mga tauhan; Sa kaganapan na ang pagbaba ay ginawa sa dagat, ang tamang term na gagamitin ay "splashdown".
Ang proseso ng landing ay karaniwang itinuturing na kritikal, sa parehong paraan tulad ng proseso ng pag-take-off. Iyon ang dahilan kung bakit kinakailangan ng naaangkop na ibabaw upang matiyak ang kaligtasan ng sasakyang panghimpapawid. Karaniwan silang may mga karatula na may ilaw kaya't ang pamamaraang ito ay maaaring gawin sa gabi. Sa pangkalahatan, ang mga piloto ay tumatanggap ng tulong mula sa isang control tower at ito ang namamahala sa paraan kung saan nakaayos ang mga paglabas at paglapag; Sa mga kasong ito, ang pagsasabay ay sentro, gayundin ang pagbawas ng mga oras ng paghihintay.
Sa pangkalahatan, ang landing ay isinasagawa alinsunod sa isang plano. Ang sasakyang panghimpapawid na pinag-uusapan ay mapunta sa lokasyon na dati nang natutukoy pagkatapos ng plano sa paglipad. Kung lumitaw ang mga komplikasyon (na may matinding bagyo o pagkabigo sa mekanikal), maaaring kailanganin ng piloto na makarating sa labas ng eroplano na landing (iyon ay, hindi planado).
Ito ang kaso kapag nagpasya kang mapunta sa isang paliparan bukod sa ibinigay, upang pangalanan ang isang posibilidad. Kapag ang desisyon na baguhin ang plano ay dapat na gawin agaran dahil sa kaligtasan ng mga pasahero at crew na nasa peligro, pinag-uusapan natin ang isang sapilitang o emergency landing.
Ang maaaring mangyari ay ang isang emergency landing o tinatawag ding sapilitang, bago mangyari ang isang kalagayan sa gitna ng paglipad. Halimbawa, may napansin na isang maleksyong teknikal na maaaring ilagay sa peligro ang buhay ng mga pasahero at tauhan, kaya dapat mapunta ang piloto kung saan siya makakakuha, kung mas mabuti sa anumang iba pang runway na kasama sa waybill, ngunit dapat niya. kung saan makakaya niya, pag-iingat ng mga kinakailangang pag-iingat kung maaari, tulad ng kaso ng paggawa nito sa isang bukas at hindi popular na lugar.
